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1870年、ヴェーラーは、車輪に106回程度振動を繰り返した後は、どれだけ回数を繰り返しても耐久応力が下がらず、永久に耐え続けられるある一定の応力があることを発表した。このことをヴェーラー自身は持久限界(Endurance limit)と呼んでいたが、後に耐久限界と呼ばれるものと全く同じである。
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1985年に起きた日本航空123便墜落事故では航空鉄道事故調査委員会の調査によって、この金属の疲労破壊が原因とされ脚光を浴びた。しかし科学技術の世界ではプラスチック、炭素繊維、セラミックス、ガラスなどすべての固体に見られる現象で、人体などの疲労と明別して考えると、日本語の金属疲労は“fatigue fracture”(疲労破壊)に相当する。
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5号機の予防保全についての説明(ウエストマット)、リターン台車 満杯警報装置の設置によるチョコ停削減、鋳造課 チョコ停全容の報告。
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HIGHLIGHTS
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欲望を刺激する!!禁断のコミック☆歯車はこの工作機械によって切削された歯車が使用されることが多い。(歯車の製造には他に鋳造歯車、転造歯車がある)欲望を刺激する!!禁断のコミック☆プラモデル作製用だが、 Read more...
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